鉄印旅（信越関東編② 2日目 1/4）
長野～豊野（しなの鉄道）
～2020年12月18日（金）～
長野で宿泊し、長野プラザホテルで朝食を。
コロナ対策で小分けにしたパンと紙コップの味噌汁、朝カレー。
（あまり食欲もなく軽く食べただけでパン2個は持帰り）
この日は、しなの鉄道（豊野駅）と十日町（北越急行）の鉄印を予定。
しかし、2日前からJR飯山線（戸狩野沢温泉～越後川口）およびJR上越線（長岡～水上）が大雪のため不通区間に。
当初は、JR飯山線で、豊野から十日町のJRを利用（青春18きっぷ使用）する予定でしたが、前日の情報でこの日も除雪作業で不通（振替なし）の情報を得ていたため計画を変更。
昨日も米原駅で雪の影響で乗り継ぎができなかったため、予定していた善行寺参りを朝から行くことに。
07:30
長野駅からバスで善行寺へ。
善光寺大門バス停からすぐに仁王門が見えてきます。
さらに、山門。
さらに、境内・本堂へ。
（本堂境内から見た雪が残る山門）
あまり時間がないので、本堂でお朝事（この日は6時57分開始）の様子を少し見て長野駅へバスで戻りました。
（8時頃に来たバスは、来た時と違う県庁前・バスターミナルを経由）
また、行きの途中には、バスの車窓からオリピックの聖火台がある公園があったり、駅前には記念のマンホールもありました。
08:36
しなの鉄道長野駅から北しなの線豊野行きに乗車。
国鉄115系列車の湘南カラーでした。
（2021年春には引退予定）
しなの鉄道は、長野駅改札が同じなのでJRの券売機で購入。（260円）
08:50
しなの鉄道・豊野駅到着。
ここで、しなの鉄道の鉄印GET！（通算17個目）
◆鉄印◆
～～～～～～～～～～～～～～～
◇記帳場所 豊野駅・小諸駅 各駅窓口
◇記帳時間 豊野駅（07:00～20:00）、
小諸駅（07:00～19:30）
◇記帳料 300円 書置き裏面シール式（豊野駅）
◇記帳条件
・当日有効な乗車券（フリー切符可）
・鉄印帳
◇デザイン
豊野駅（北しなの線）と小諸駅（しなの鉄道線）は、別デザイン。
豊野駅は、リンゴ。小諸駅は、浅間山が右下に記載され、
御乗車記念の文字と社印が押されています。
日付は当日記入されます。
◇ひとことメモ
2種類のデザインがあるので悩みますが、長野駅からは妙高高原方面の豊野駅が近いです。過去のネット検索では、小諸駅は鉄印帳へ直接スタンプの押印がされていたようです。
私のように、北越急行十日町を行く方は北しなの線・豊野駅が便利です。
長野からなら、豊野駅（しなの鉄道）を立ち寄り直江津駅（えちごトキめき鉄道）を経由して北越急行（十日町駅）で3つの鉄印がGETできます。
豊野駅は、JRと共用の高架駅舎ですが、周辺は何もありません。
のんびり・閑散としています。
駅員ものんびりな感じ、48分の乗継ぎは、綺麗な改札外の待合室で過ごしました。
徒歩30分ほどで長野新幹線車両センターが見える陸橋がありますが、積雪時は雪道で足元が悪いのでおすすめではありません。（日中は、新幹線の駐機車両も少なそうです）
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当初は、JR飯山線で、豊野から十日町のJRを利用（青春18きっぷ使用）する予定でしたが、前日の情報でこの日も除雪作業で不通（振替なし）の情報を得ていたため計画を変更。
昨日も米原駅で雪の影響で乗り継ぎができなかったため、予定していた善行寺参りを朝から行くことに。
07:30
長野駅からバスで善行寺へ。
善光寺大門バス停からすぐに仁王門が見えてきます。
さらに、山門。
さらに、境内・本堂へ。
（本堂境内から見た雪が残る山門）
あまり時間がないので、本堂でお朝事（この日は6時57分開始）の様子を少し見て長野駅へバスで戻りました。
（8時頃に来たバスは、来た時と違う県庁前・バスターミナルを経由）
また、行きの途中には、バスの車窓からオリピックの聖火台がある公園があったり、駅前には記念のマンホールもありました。
08:36
しなの鉄道長野駅から北しなの線豊野行きに乗車。
国鉄115系列車の湘南カラーでした。
（2021年春には引退予定）
しなの鉄道は、長野駅改札が同じなのでJRの券売機で購入。（260円）
08:50
しなの鉄道・豊野駅到着。
ここで、しなの鉄道の鉄印GET！（通算17個目）
◆鉄印◆
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◇記帳場所 豊野駅・小諸駅 各駅窓口
◇記帳時間 豊野駅（07:00～20:00）、
小諸駅（07:00～19:30）
◇記帳料 300円 書置き裏面シール式（豊野駅）
◇記帳条件
・当日有効な乗車券（フリー切符可）
・鉄印帳
◇デザイン
豊野駅（北しなの線）と小諸駅（しなの鉄道線）は、別デザイン。
豊野駅は、リンゴ。小諸駅は、浅間山が右下に記載され、
御乗車記念の文字と社印が押されています。
日付は当日記入されます。
◇ひとことメモ
2種類のデザインがあるので悩みますが、長野駅からは妙高高原方面の豊野駅が近いです。過去のネット検索では、小諸駅は鉄印帳へ直接スタンプの押印がされていたようです。
私のように、北越急行十日町を行く方は北しなの線・豊野駅が便利です。
長野からなら、豊野駅（しなの鉄道）を立ち寄り直江津駅（えちごトキめき鉄道）を経由して北越急行（十日町駅）で3つの鉄印がGETできます。
豊野駅は、JRと共用の高架駅舎ですが、周辺は何もありません。
のんびり・閑散としています。
駅員ものんびりな感じ、48分の乗継ぎは、綺麗な改札外の待合室で過ごしました。
徒歩30分ほどで長野新幹線車両センターが見える陸橋がありますが、積雪時は雪道で足元が悪いのでおすすめではありません。（日中は、新幹線の駐機車両も少なそうです）
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しなの鉄道
Shinano Railway Co., Ltd.
・1997年（平成9年）長野新幹線開業により軽井沢～篠ノ井がJRから移管し、しなの鉄道線が開業。
・2015年（平成27年）北陸新幹線開業により長野県内区間（長野～妙高高原）がJRから移管し、北しなの線が開業。
・北しなの線 長野駅～妙高高原間 8駅（37.3km）
・しなの鉄道線 軽井沢～篠ノ井間 19駅（65.1km）
＜しなの鉄道 列車＞
当初予定ならここからJR飯山線で十日町で行く予定でしたが、大雪のためJR飯山線（戸狩野沢温泉～越後川口）およびJR上越線（長岡～水上）が不通区間のため、しなの鉄道で妙高高原・直江津経由で北越急行十日町駅へ。
＜次は、十日町（北越急行）＞
